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南京藍(lán)賽環(huán)保設(shè)備有限公司

福建不銹鋼潛水?dāng)嚢铏C(jī)價格值得信賴“本信息長期有效”

2021-04-28







用途

QJB型潛水?dāng)嚢铏C(jī)適用于環(huán)保工程中處理城市污水和工業(yè)廢水流程中

■ 污水/廢水/污泥水的混合、均勻    

■ 稠化過程

■ 污泥脫水過程                

■ 傳熱優(yōu)化

■ 污水池清潔                    

■ 防止顆粒在池壁和池底的凝結(jié)和沉淀

■ 去除懸浮物                    

■ 創(chuàng)建水流等。

特別提示:潛水?dāng)嚢铏C(jī)必須完全潛入水中工作,禁止在易ran易bao和強(qiáng)腐蝕性及高溫的環(huán)境中工作。針對特殊工作,公司可為用戶提供特殊設(shè)計。

性能參數(shù)

潛水?dāng)嚢铏C(jī):電機(jī)繞組絕緣等級:F;防護(hù)等級IP68;工作制式:S1;




攪拌裝置在安裝使用時需要注意的地方:

1.軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷,所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系,它直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率,因而要求注入的潤滑油必須清潔,密封必須良好,攪拌器的主要注油處有轉(zhuǎn)動軸承、軋輥軸承、所有齒輪、活動軸承、滑動平面?!?

2.新安裝的輪箍容易發(fā)生松動必須經(jīng)常進(jìn)行檢查。   

3.注意機(jī)器各部位的工作是否正常。   

4.注意檢查易磨損件的磨損程度,隨時注意更換被磨損的零件?!?

5.放活動裝置的底架平面,應(yīng)出去灰塵等物以免機(jī)器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動,以致發(fā)生嚴(yán)重事故。

6.軸承油溫升高,應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。

7.轉(zhuǎn)動齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查,并消除。





氣液分散與傳質(zhì)  攪拌槽內(nèi)的氣液傳質(zhì)大都由液側(cè)阻力控制,比界面積越大,傳質(zhì)能力越強(qiáng)。因此比界面積直接決定了傳質(zhì)速率,而比界面積又是由氣液分散決定的。

4.1 葉輪形式對氣液分散的影響

4.1.1 直葉圓盤渦輪  排量較大。圓盤可以阻止氣泡直接穿過攪拌器,從而降低泛點轉(zhuǎn)速,若沒有圓盤易發(fā)生氣泛。

4.1.2 斜葉圓盤渦輪  屬循環(huán)剪切兼顧型??色@得較好的氣液分散,氣含率和傳質(zhì)系數(shù)大,攪拌功率較小,泛點轉(zhuǎn)速較低。

4.1.3 彎葉圓盤渦輪  和直葉圓盤渦輪相似,但降低了攪拌功率。

4.1.4半管圓盤  直葉圓盤渦輪背面易形成氣穴而降低效率,而半管葉片的彎曲抑制了氣穴的形成,具有了以下優(yōu)點: 載氣能力提高,泛點轉(zhuǎn)速提高; 改善了分散和傳質(zhì)性能; 泵送能力提高。  

4.1.5 寬葉翼流型攪拌器  葉輪區(qū)的面積率很大,延長了氣體的停留時間,且泵送能力強(qiáng)。

4.2 氣體分布器對氣液分散的影響  氣體進(jìn)入攪拌容器的方式十分重要。氣體一般是在攪拌器下方被噴入容器,噴射環(huán)的直徑小于攪拌器直徑,這樣可以使氣體被充分分散,很大程度的增加氣液接觸面積。但是噴射環(huán)較小會導(dǎo)致攪拌葉片背后形成氣穴。工業(yè)中約有80%的氣體分布采用噴射環(huán)。  大直徑、靠近槽壁安裝的環(huán)形分布器能有效防止氣泛的發(fā)生,但對氣體的分散能力降低了。

5 傳熱  攪拌槽中的氣體行為從兩種途徑影響著傳熱系數(shù):一是產(chǎn)生兩次循環(huán)流,提高湍流強(qiáng)度;一是氣泡在換熱面上附著,增大熱阻。  斜葉圓盤渦輪&直葉圓盤渦輪的組合式攪拌器表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)較高,對氣速的變化不敏感。


攪拌裝置的原理

1.取力裝置  

國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。  

2.液壓系統(tǒng)    將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。  

3.減速機(jī)    將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。  

4.操縱機(jī)構(gòu)    

(1)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)。    

(2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。